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Préparateur MiniZ

La  MINI Z  Moteur en position centrale arrière: HONDA V-Tec 220 CV

Deux MINI ainsi préparées sont visibles sur le Pôle Mécanique Alès Cévennes où notre société est implantée.

    

Nous vous présentons un véhicule pour la piste construit par notre équipe, modèle original  sur base d’une AUSTIN MINI. Préparation à partir d’un kit du fabricant anglais ZCARS.  Motorisation : Moteur HONDA K20A V-tec 2 L en position centrale arrière.

La base : Une vraie MINI !

Préparation :

  • La Mini est complètement vidée : d’origine il ne reste que la crémaillère de direction et le moteur d’essuie glace ;-)

  • Découpe de la carrosserie pour le passage du châssis

  • Mise en place des deux parties : berceau avant et châssis renforcé + cage arrière

 

       

Equipements de ce modèle:

  • Moteur en position centrale arrière: HONDA V-Tec 220 CV dans cette version

  • Echappement spécial

  • Boîtier DTA 60

  • Boite 6 vitesses

  • Différentiel autobloquant

  • Train avant avec suspensions à basculeurs

  • Montage complet sur rotule (géométrie entièrement réglable avant / arrière)

  • Châssis haute performance + cage arrière

  • Freins avant :  Etriers 4 pistons WILWOOD

  • Pédalier inversé WILWOOD avec palonnier

  • Maître cylindre WILWOOD et AP RACING

  • Suspensions PRO TEC

  • Montage complet en durite « aviation »

  • Sièges composite , monté sur glissière coté pilote

  • Colonne de direction « Quick Release » LARANCA

  • Volant SPARCO

  • Filtre à air JR Filter avec boite à air alu «maison » 

  • Colonne de direction « Race » inclinée ( 2 cardans)

  • Jantes MWS 7x13’’

  • Pneus YOKOHAMA A048R en 175/50/R13

  • Tableau de bord électronique

  • Faisceau électrique simplifié

  • Nombreuses pièces spéciales réalisées à l‘unité en aluminium .

 

 

Le poids est de 620 kgs à vide pour 220 cv. Le comportement est excellent , très bonne motricité et les sensations sont …. indescriptibles !!!!!  Le tout dans un look d’AUSTIN MINI indémodable et apprécié de tous et toutes.

Une nouvelle version pour les 50 ans de la MINI ! Appelez-la "AUSTIN POWER"

 

 

Autres motorisations possibles:

Les moteurs de motos: 1300 Hayabusa, 1000 R1, 1000 GSXR

 

Mini Z à moteur V-Tec - 220 ch - 620 kg - Longueur: 3 m....... Que du bonheur! Voir le Montage

 

 

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