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Distributeur France: STEADYSTAND Support Moto

RISK RACING  Produits Tout Terrain

Mentions Légales

Conditions Générales

MINI  avec le Moteur en position centrale arrière: HONDA V-Tec 2 l soit 220 CV pour 640 kg

Modèles présentés avec une motorisation HONDA Vtec : 32 500 euros ttc .Construites en 2009.

De très nombreux équipements voir les spécifications des voitures.

Prix total des équipements et pièces nécessaires à la construction d'une auto :26 500 euros ttc. (hors main d'oeuvre)

Cette MINI ainsi préparée est visible sur le Pôle Mécanique Alès Cévennes où notre société est implantée.

Ce véhicule pour la piste a été construite par notre équipe, modèle original  sur base d’AUSTIN MINI. Préparation à partir d’un kit du fabricant anglais ZCARS.  Motorisation : Moteur HONDA K20A V-tec 2 L en position centrale arrière.

Le poids est de 640 kg à vide pour 220 CV. Le comportement est excellent , très bonne motricité et les sensations sont …. indescriptibles !!!!!  Le tout dans un look d’AUSTIN MINI indémodable et apprécié de tous et toutes.

Ses terrains de Jeux:

• Cette auto est parfaite pour des journées Track Day sur tous les circuits automobiles avec les nombreux organisateurs, clubs, etc...

• Et pour les professionnels : événementiel, stage de pilotage, maniabilité, slalom...

• Et pour ceux qui souhaitent le frisson de la compétition : le championnat ARS AUTOMOTIVE RACING SERIES catégorie Sport Proto SPCC  est ouvert à ce type d'auto . Il s'agit d'un Championnat "Gentleman Driver" à l'ambiance très convivial et aux modalités simplifiées: pas de Licence FFSA, pas de passeport technique, coûts réduits. Le calendrier de ce championnat comporte 5 dates en 2010 sur de grands circuits français: Magny cours, Dijon-Prenois ( 2 fois), Lurcy Levis, Ledenon.

Tous les renseignements sur: www.autotecnica.fr/ars-automotive-racing-series/

Cette auto peut être redoutable sur les tracés de Slalom ou pour la Côte. Elle est également très à l'aise sur les circuits sinueux.

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